מתלים ובולמים
נסיעה חלקה ויציבה כמו שצריכה להיות
החלפה ותיקון של כל מערכת המתלים — בולמים, קפיצים, זרועות, בוקסות, מסבים וגלגלי הגה.
השאירו פרטים להצעת מחירהכל מה שצריך לדעת על מתלים ובולמים
מתלים שחוקים זה לא רק חוסר נוחות — זה גם בלימה ארוכה יותר, שחיקת צמיגים לא אחידה, ופגיעה ביציבות הרכב בעיקולים. אנחנו ממליצים על בדיקת מתלים כל 40,000 ק״מ.
אנחנו מחליפים בולמי זעזועים, קפיצים, זרועות, בוקסות, מוטות מייצב, מסבי גלגל וגלגלי הגה (תושבות עליונות) — תמיד בזוגות כדי לשמור על איזון נסיעה.
אחרי כל עבודת מתלים מבצעים כיוון פרונט אחורי ופרונט קדמי עם מכונת לייזר — חיוני כדי לשמור על צמיגים ולהבטיח נסיעה ישרה.
איך זה עובד אצלנו
תהליך מקצועי, שקוף ומסודר — צעד אחר צעד
בודקים את הרכב על ליפט ובנסיעה לאיתור רעשים ומשחקים.
מציגים בדיוק מה צריך להחליף ומה עוד יחזיק זמן.
מקבלים פירוט מלא לחלקים ולעבודה.
מחליפים בזוגות תוך שימוש בכלים ייעודיים.
מבצעים כיוון פרונט במכונת לייזר מודרנית.
היתרונות שלנו במתלים ובולמים
- כיוון פרונט אחרי כל החלפה
- חלקים של יצרני מקור (Sachs, Bilstein, Lemforder)
- החלפה תמיד בזוגות לאיזון מושלם
- בדיקת מתלים ללא תשלום
שאלות נפוצות
מתי צריך להחליף בולמים?
בדרך כלל סביב 80,000-100,000 ק״מ, או כשהרכב ״מתנדנד״ אחרי מהמורות.
חייבים להחליף בזוגות?
כן בהחלט — החלפת בולם אחד יוצרת חוסר איזון מסוכן.
מה זה כיוון פרונט וכמה זה עולה?
כיוון של זוויות גלגלים אחרי החלפת מתלים — אצלנו 250 ש״ח, וכלול בעבודה.
מוכנים להתחיל?
מומחה שלנו יחזור אליכם תוך שעות עם הצעת מחיר ללא התחייבות.
השאירו פרטים
נחזור אליכם בהקדם לתיאום תור